Троллейбус модели 321

Троллейбус модели 321  — нормальной вместимости, однозвенный, трехдверный, с транзисторной системой управления тяговым электродвигателем переменного тока. Идеально выверенный по основным параметрам, с конструкторской точки зрения, троллейбус — наилучшее решение для эксплуатации в любых городских условиях.

Компактен и эргономичен, отличается маневренностью, мобильностью и высокими эксплуатационными показателями.
Уникальная конструкция кузова с размещением силового оборудования на крыше в герметичных отсеках гарантирует  безопасность по сравнению с моделями, где электрооборудование расположено под полом.

Конструктивные особенности:
— низкий уровень пола по всей длине салона (отсутствие ступенек при входе);
— транзисторный тяговый привод, позволяющий экономить до 44% потребления электроэнергии (с учетом рекуперации) по сравнению с реостатно-контакторной системой управления;
— обеспечение доступа для пассажиров с ограниченной мобильностью и пользователей инвалидных
колясок;
— установка электрооборудования на крыше в герметичных отсеках, исключающая воздействие и накапливание атмосферных осадков, влияющих на электробезопасность и надёжность работы.

Технические характеристики

• Современный дизайн, светлый и просторный салон, удовлетворяющий пожеланиям пассажиров
• Расположение сидений по схеме 2+2 и 2+1
• Синхронизированные визуальная и акустическая информационные системы для пассажиров
• Для перевозки пассажиров с ограниченной мобильностью предусмотрены: система понижения уровня пола троллейбуса со стороны входа («kneeling»), механический пандус с ручным управлением, место для инвалидной коляски с системой фиксации и системой связи с водителем, сиденья с подлокотником и увеличенной подушкой
• Остекленная перегородка с дверью или без двери и форточкой для продажи билетов отделяет кабину водителя от пассажирского салона
• Система, исключающая зажатие пассажиров между створками дверей

Дополнительные опции

• Система пожаротушения
• Система видеонаблюдения с функцией записи и хранения информации
• Автоматическая централизованная система смазки
• Кондиционирование салона и кабины водителя
• Место для кондуктора с индивидуальным обогревом
• Система глобального позиционирования GPS или ГЛОНАС
• Счетчик электрической энергии
• Автономный ход на расстояние до 250 м на базе штатных аккумуляторных батарей
• Зеркала с управлением из кабины водителя

* для повышения маневренности данная модель троллейбуса может быть оборудована системой автономного хода на базе дизель генераторной установки. Троллейбус модели 321 оборудован ДГУ, предназначенной для питания электрооборудования троллейбуса при его движении без контактной электросети.